100 velikih brodova Kuznjecov Nikita Anatoljevič

Krstarica "Ochakov"

Krstarica "Ochakov"

Do početka dvadesetog veka. u Crnom moru se razvila sljedeća situacija: ruska flota je imala primjetnu kvalitativnu superiornost nad turskom u linearnim snagama, ali u isto vrijeme moderne krstarice su bile potpuno odsutne u njenom sastavu. Jedini predstavnik ove klase, "Memory of Mercury" bez oklopa (nekada naručen u Francuskoj kao brod "Yaroslavl") je zastario, a minske krstarice i topovnjače ne mogu se smatrati univerzalnim brodovima prikladnim za sve prilike. Problem jačanja Crnomorske flote sastojao se i u tome što brodove izgrađene u inostranstvu ili u Sankt Peterburgu nije bilo moguće prebaciti u pozorište zbog međunarodnih ugovora koji regulišu režim moreuza.

Stoga su se krstarice morale graditi na licu mjesta, uprkos izvjesnoj slabosti fabrika u Nikolajevu i Sevastopolju. Na osnovu modela oklopne krstarice Bogatyr, koja je izgrađena po njemačkom projektu, odlučeno je da se polažu dva broda za Crno more. Teško je razumjeti što je objasnilo izbor broda prvog ranga - takozvanog izviđačkog aviona velikog dometa - za zatvoreno i ograničeno kazalište. Međutim, odluka je počela da se sprovodi u februaru 1901. Na navozu Sevastopoljskog admiraliteta položena je krstarica, koja je od aprila uvrštena na spiskove Ruske carske flote pod imenom Očakov (brod isti tip se zvao Cahul); službeno obilježavanje obavljeno je 13. avgusta iste godine. Graditelj - N.I. Yankovsky.

Prema projektu, krstarica je imala sljedeće karakteristike: deplasman - 6645 tona; dužina - 134 m, širina - 16,6 m, gaz - 6,3 m. Glavni mehanizmi su dvije parne mašine trostruke ekspanzije ukupnog kapaciteta 19.500 KS, paru za njih proizvodilo je 16 Belleville kotlova. Naoružanje - 12 topova 152 mm i 75 mm, 8 topova 47 mm i 2 37 mm, kao i dva desantna topa, dva mitraljeza, šest torpednih cijevi. Četiri topa od šest inča postavljena su u kupole s dva topova, još četiri u pojedinačnim kazamatima. Debljina oklopa: paluba 35-79 mm, vojni toranj - 140 mm, tornjevi - 127 mm, kazamati - do 80 mm. Posada - 570 ljudi.

Svečano porinuće broda održano je 21. septembra 1902. godine, završetak nije išao prebrzo, ali do jeseni 1905. Očakov je već započeo testiranje vozila i artiljerije. Tokom Sevastopoljskog ustanka 14. (27.) novembra, krstarica je postala vodeći brod revolucionarne eskadrile, bio je štab pobunjenika i P.P. Schmidt. Sljedećeg dana, vlasti su odlučile silom ugušiti ustanak: na Očakov i nekoliko drugih brodova koji su nosili crvene zastave pucala je pomorska, obalska i poljska artiljerija, na njih su pucale trupe lojalne vladi. Mnogi brodovi revolucionarne eskadrile su oštećeni, do 100 ljudi je poginulo. "Očakov" je dobio mnogo pogodaka i zapalio se, požar na njemu trajao je dva dana.

"Ochakov"

Sada je krstaricu trebalo ne samo dovršiti, već i popraviti. Radovi pod nadzorom A.A. Bazhenov, završen tek u junu 1909. Do tog vremena, krstarica je preimenovana: od ljeta 1907. zvala se "Cahul" (a bivši "Cahul" postao je "Sjećanje na Merkur"). Formalno, brod koji je ušao u službu imao je mnoge nedostatke i nedostatke, koji su otklonjeni tek 1910. godine. Tokom 1. balkanskog rata bio je u sastavu međunarodne eskadrile smještene u Carigradu.

Kada je u ljeto 1914. Rusija ušla u Prvi svjetski rat (tada se to zvalo Veliki rat), na Crnom moru je neko vrijeme zadržao relativno zatišje, ali nakon izdajničkog napada turske flote na ruske luke 16.10. ), najaktivniji borba. "Cahul" je od 24. oktobra (6. novembra) učestvovao u izlascima eskadrile, pucao na turske luke, davio transporte. Posebno uspješan za ruske krstarice bio je napad na Eregli 22. februara (7. marta) 1915. godine, kada su Kahul i Memorija Merkura na dno poslali šest parobroda i jedrenjak. Istog proljeća s broda je skinuto osam topova kalibra 75 mm, a ugrađena su četiri dodatna topa kalibra 152 mm i dva protivavionska topa.

U jesen 1916. godine krstarica je doživjela veliki remont, tokom kojeg se na njoj potpuno promijenio sastav naoružanja. Uklonjena je artiljerija kalibra 152 i 75 mm (istovremeno su demontirani tornjevi), a umjesto njih na brod je postavljeno 14 najnovijih topova od 130 mm. Glavni kalibar dopunjen je protivavionskim topovima: dva 75 mm i dva 40 mm. Revolucionarni preokreti koje je doživjela Rusija utjecali su na tempo rada na najnegativniji način - popravak je završen tek na samom kraju 1917. godine, kada je na Crnom moru već stupilo na snagu primirje između Rusije i Četverostruke unije. Inače, nakon Februarske revolucije krstarici je vraćeno "revolucionarno" ime "Ochakov", ali uopće nije zaživjelo. I skoro svi - čak iu zvaničnim dokumentima - nastavili su da ga zovu "Kahul".

U proljeće 1918. godine krstarica je isporučena u luku Sevastopolj na skladištenje. U ljeto su ga se njemačke okupacione vlasti sjetile - praktično onesposobljeni brod predale su na raspolaganje brodogradnji (tzv. Marparty) koja je radila na Crnom moru, u kojoj su bili bivši ruski vojni mornari. Nakon poraza Njemačke i dolaska brodova Antante u Sevastopolj, pokazalo se da je Cahul uključen u njihove interese, sudjelujući u februaru 1919. u radu na ponovnom postavljanju francuskog bojnog broda Mirabeau. I ubrzo nakon toga, komandant krstarice, kapetan drugog reda V.A. Potapijev je počeo da ga dovodi u stanje spremno za borbu. Već krajem aprila njegova artiljerija je prvi put otvorila vatru na jedinice Crvenih koje su napredovale na položaje Bele armije na Krimu. Početkom maja, brod je zvanično upisan u belogardističku flotu, nakon čega je redovno učestvovao u granatiranju položaja Crvenih, desantu malih jurišnih snaga i obezbeđivanju vojnog transporta. Snažna aktivnost flote umnogome je doprinijela uspjehu Oružanih snaga juga Rusije u borbama sa Crvenom armijom. Bijela flota se posebno istakla kod Očakova i prilikom proboja u Dnjeparsko-Bugsko ušće.

Dva puta krstarica, iz ljeta 1919. nazvana "General Kornilov" u spomen na mrtvi general L.G. Kornilov, došao u opasne situacije. Početkom januara 1920. simpatični crveni mornari pokušali su da ga pošalju na dno otvaranjem kingstona, a mesec dana kasnije, brod, koji je delovao na obali Kavkaza, pao je u jaku oluju u Novorosijskoj oblasti i bio oštećen, prisiljavajući da ide u Sevastopolj na popravku. Godine 1920. "General Kornilov" je ponovo bio aktivan u blizini Očakova i na ušću Dnjepar-Bug, granatirajući baterije i položaje Crvenih. U jesen je crvena komanda odlučila da se bori protiv neprijateljskih brodova uz pomoć aviona. Protuavionska artiljerija i mitraljezi bivšeg Očakova morali su mnogo pucati, odbijajući brojne zračne napade. Iako crveni ratni avioni nisu uspjeli pogoditi krstaricu (suprotno njihovim izjavama i izvještajima), belogardijski brodovi su smatrali da je najbolje da se udalje od Očakova do Tendre.

Krajem oktobra 1920. godine, nakon poraza ruske armije od generala Vrangela u sjevernoj Tavriji, Crveni su počeli napadati Krim. To je primoralo komandu da povuče brodove u Sevastopolj kako bi učestvovali u evakuaciji. 14. novembra "General Kornilov" je krenuo za Feodosiju, a odatle za Carigrad. Mjesec dana kasnije, uputio se prema Bizerti, kolonijalnoj francuskoj luci u sjevernoj Africi, gdje su saveznici odlučili da interniraju brodove koji su napustili Rusiju. Na putu je kruzer izvukao spasilački brod Černomor iz plićaka.

U Bizerti su u početku ruski mornari (ponekad uz pomoć lokalnih vlasti, a ponekad i protivno njihovim naređenjima) neko vrijeme pokušavali održati borbenu sposobnost eskadrile. Ali nakon što je Francuska priznala SSSR, situacija se promijenila. Brodovi su se čak trebali vratiti Sovjetska Rusija Međutim, države se nisu uspjele konačno dogovoriti. Andrejevske zastave su posljednji put spuštene nakon zalaska sunca 29. oktobra 1924. Nakon toga stari kruzer je pet godina rđao u Bizerti, potom je prodan privatnoj firmi na staro, a 1933. je demontiran.

Ovaj tekst je uvodni dio. Iz knjige Krstarica "Ochakov" autor Melnikov Rafail Mihajlovič

§ 8. Tok glavnog projekta krstarica serije Oleg - Ochakov Saznavši o planovima za izgradnju krstarica u Rusiji po uzoru na Bogatyr, Baltičko brodogradilište je preuzelo inicijativu i predložilo vlastiti projekat, razvijen tokom ljeto 1899. Brod na ovome

Iz knjige Suvorova i Kutuzova [zbirka] autor Rakovski Leontij Iosifović

§ 9. Pripreme za izgradnju krstarice "Ochakov" u Lazarevskom admiralitetu Od sredine 1900. svi napori N. I. Yankovskog bili su koncentrisani na brzopleto razbijanje trupa na placu, izradu čeličnih limova i radnih crteža. za trup, i pripremu navoza.

Iz knjige Laki krstaši Njemačke. 1921-1945 Dio I. “Emden”, “Koenigsberg”, “Karlsruhe” i “Keln” autor Trubitsyn Sergej Borisovič

Poglavlje 5

Iz knjige Suvorova autor Bogdanov Andrej Petrovič

§ 27. „Očakov“ bez oficira 13. novembra, podizanjem zastave, M. M. Skalovski, koji je privremeno preuzeo komandu, saopštio je timu da se u diviziji dešava pobuna, pošto su niži činovi prekršili zakletvu, i pročitao naređenje glavnog komandanta, zahtevajući od svih koji

Iz knjige krstarice klase Matsushima. 1888-1926 autor Belov Aleksandar Anatolijevič

§ 31. "Ochakov" u plamenu pomorske ekipe„General Meller-Zakomelsky dao je ultimatum da se predaju pobunjenicima u 14 sati. 15 min. „Nakon isteka satnice, - kako je general javio Nikoli II, - topovnjača

Iz knjige autora

§ 39. „Očakov“ ponovo 1917. je bila poslednja godina postojanja Rusko carstvo. Tako je autokratski režim, koji je nedavno veličanstveno proslavio svoju 300. godišnjicu i očekivao da će postojati vekovima, srušio za nekoliko dana. Cara Nikolaja II, koji je tek jučer naredio da se "u ovom času" zaustavi

Iz knjige autora

Pobuna na krstarici "Očakov" u jesen 1905. 11. novembra 1905. u Sevastopolju počela je pobuna koju su organizovali socijaldemokrati među mornarima posade mornarice i vojnicima Brestskog puka. Za nekoliko sati, više od dvije hiljade mornara pomorske divizije pridružilo se pobuni, dio

Iz knjige autora

Četvrto poglavlje Očakov Sedim na kamenu. Gledam u Očakov. Suvorov I Oblaci prašine nadvili su se nad ruskim logorom kod Očakova.

Iz knjige autora

Krstarica "Emden" Laka krstarica "Emden" (projekat naoružanja sa 4 dvocevne artiljerijske jedinice kalibra 150 mm) Godinu dana nakon sklapanja Versajskog mirovnog sporazuma, krstarica Niobe je imala dvadeset godina i bila je moguća izgradnja novi brod da ga zameni

Iz knjige autora

Krstarica "Koenigsberg" "Koenigsberg" prije porinuća i po završetku 1928. 12. aprila 1926. u Pomorskom brodogradilištu u Wilhelmshavenu položena je nova krstarica koja je dobila simbol Kreuzer "B" ("Ersatz Thetis"), 26. marta 1927. godine održana je ceremonija krštenja i

Iz knjige autora

Krstarica "Karlsruhe" 20. avgusta 1927. "Karlsruhe" prilikom porinuća 27. jula 1926. na "Deutsche Werke" u Kilu položena je krstarica tipa "K". U početku je dobio oznaku Kreuzer C (Ersatz Medusa). Ceremonija krštenja broda i porinuća u vodu održana je 20. avgusta 1927. godine.

Iz knjige autora

Krstarica Keln 7. avgusta 1926. godine, treća krstarica klase K, privremenog naziva Kreuzer D (Ersatz Arcona), položena je u pomorskom brodogradilištu u Wilhelmshavenu. 23. maja 1928. porinut je i nazvan "Keln". Treba napomenuti da je to bila jedina krstarica izgrađena između

Iz knjige autora

OČAKOV „Da napravi proboj iz flote u donji zid. Uspjeh, napad." Očigledno, čak i na sastanku sa Suvorovom nakon "Kinburnskog pakla", Potemkin je upozorio Aleksandra Vasiljeviča da ne juriša na Očakov sa strane ušća, nudeći minimiziranje žrtava opsade. ozbiljno pati od

Sudbina krstarice "Ochakov": "ogorčenje tima", poručnik Šmit, zastava Sent Andreje sa krstarice "General Kornilov"

1902 Sevastopolj. Carica Aleksandra Feodorovna (u sredini), dvorske dame, viši oficirski činovi i građani u kraljevskom šatoru tokom ceremonije porinuća krstarice Očakov

Dana 21. septembra 1902. godine, u najvećem prisustvu cara Nikolaja II, porinuta je krstarica Očakov.

Do tog vremena, trup je sastavljen do gornje palube, ugrađeni su oklop palube, glavni mehanizmi i kormilarski uređaj. Proizvodnja oklopa za lokalni oklop i, što je najvažnije, instalacije kupola trajala je bolno dugo. Gotovo gotove kule Ochakov date su Olegu, koji je užurbano završavao izgradnju za pojačanje pacifičke eskadrile. Također, krstarica je bila zasićena pomoćnim mehanizmima - dinamima, drenažnim objektima, opremom za kapistan. Postavljeni su sistemi ventilacije, vodovoda, odvodnje i grijanja. Bilo je potrebno opremiti prostorije za tim, oružije, kuhinje, destilete, ostave za hranu. Glavni posao trajao je krajem 1902. i čitave 1903. godine. Radovi su nastavljeni 1904. i 1905. godine. Kasno stigla oprema od nesavesnih izvođača, artiljerija.

Tek u jesen 1905. godine krstarica je mogla ići na probe. Pomorska ispitivanja u septembru-oktobru su uglavnom bila uspješna. Prekinuti su 13. novembra 1905. „zbog negodovanja posade“.

Krstarica "Ochakov" naručena je u sklopu programa brodogradnje za 1895-1902. Izgradio ga je u Sevastopolju u Državnom brodogradilištu brodski inženjer N. I. Yankovsky prema projektu krstarice - izviđačkog aviona velikog dometa kojeg je razvila njemačka brodograditeljska kompanija Vulkan.



"Ochakov" (od 25.03.1907. "Cahul") (od kraja avgusta 1919. "general Kornilov")

"Ochakov" - ruska oklopna krstarica 1. ranga. Pripadao je tipu "Bogatyr". "Ochakov" je aktivno učestvovao u Sevastopoljskom ustanku u floti 1905. godine, bio je vodeći brod pobunjenika pod komandom poručnika Schmidta. Nakon gušenja ustanka, "Ochakov" je preimenovan u "Cahul" i dugo je obnavljan. Aktivno je učestvovao u Prvom svjetskom ratu. Od 1918. godine bio je vodeći brod i jedan od najaktivnijih brodova Crnomorske flote Svesavezne socijalističke lige.

* Posadu krstarice činilo je 30 oficira i 550 nižih činova

* Ustanak 1905

Januar 1905. "Ochakov" je proveo na suđenjima. Krstarica je bila skoro spremna i planirano je da se stavi u sastav flote. I dalje je postojao niz nesavršenosti, svi brodski sistemi su zahtijevali prilagođavanje, a posadi je bila potrebna koordinacija. Međutim, od oktobra 1905. godine krstarica je bila u središtu revolucionarnih događaja koji su počeli nakon objave najvišeg manifesta.

Nažalost, posada krstarice, nesložna, lišena autoritativnih oficira, bila je povoljno okruženje za agitatore. Na krstarici su bili i radnici iz Sormova, koji su prilagođavali brodske sisteme, što je takođe postalo katalizator antivladine propagande.

Rezultat nije dugo čekao - 10. novembra je u timu počela fermentacija, a 13. izbila je otvorena pobuna. Oficiri su napustili krstaricu, ali je oko 15 sati 14. novembra stigao poručnik mornarice P. P. Schmidt.

Ovu brojku je teško jednoznačno procijeniti. Najvjerovatnije je Šmit zaista bio idealista koji se zalagao za "narod", kao što je bilo uobičajeno među ruskom inteligencijom početkom stoljeća. Njegova uloga u ustanku, uzdignuta do neba nakon 1917. godine, zapravo se pokazala krajnje beznačajnom i svela se na sljedeće akcije:

Podignite znak "Komanda flote, Schmidt" na nedovršenoj krstarici;
zaobići brodove flote na razaraču Ferocious, pokušavajući imati moralni utjecaj na timove;
voditi (eventualno) zarobljavanje nekoliko malih brodova flote;
bez otpora, neka se puca na nedovršenu krstaricu koja stoji na cijevi u sjevernom zalivu Sevastopolja sa posadom na brodu.

Zapravo, tu se završavaju "podvizi" P. P. Schmidta. Pokušao je da pobegne na razaraču br. 270, ali (sasvim prirodno, to se dogodilo u glavnoj bazi flote) je zarobljen, ispitan i streljan zajedno sa nizom drugih zaverenika.

Što se tiče Očakova, oklopna krstarica je (također sasvim prirodno) oborena tvrđavskim topovima kalibra 280 mm i pomorske artiljerije. Brod je ostao na površini, ali mu je ogromna vatra koja je trajala oko 2 dana nanijela veliku štetu. Osim toga, granatama su razbijeni nadvodni bok, nadgradnje i cijevi. Tegljači su odvukli brod duboko u zaliv do ušća Crne rijeke

30. novembar 1905. - 15 dana nakon pogubljenja, krstarica je dovučena do završenog zida admiraliteta Lazarevskog. Na trupu su bile 63 rupe, od kojih su 54 bile na desnoj strani, na koje su pucali obalni topnici. Vatra je imala najstrašnije posljedice - spalio je sve što je izgorjelo, mnogo konstrukcija trupa, sve palube. instrumenti, oružje je postalo neupotrebljivo od izlaganja visokim temperaturama. Popravka je povjerena luci. Nedostatak sredstava nakon rusko-japanskog rata i revolucije nije doprinio brzom završetku popravke.

Konačna spremnost "Cahul" za službu postignuta je tek u četi 1911 - 6 godina nakon pogubljenja.

1. marta 1917. godine, u jeku revolucionarnih događaja, brodu je vraćeno prvobitno ime - "Ochakov". Međutim, istorijski gledano, to „nije zaživjelo

27. juna 1919. godine krstarica je sa generalom Denikinom i admiralom Sablinom posjetila gradove okruga Soči - Tuapse, Soči i Adler, potvrđujući svoju pripadnost vladi juga Rusije. Dana 6. jula, krstarica je stigla u Sevastopolj sa admiralom Sablinom na brodu.


Krstarica "General Kornilov" napušta Sevastopolj. 14. novembra 1920

Prilikom evakuacije sa Krima, krstarica je ušla u sastav 1. odreda. Prilikom distribucije brodova između raznih lica i institucija, "General Kornilov" je bio namenjen upravo glavnokomandujućem, njegovom ličnom štabu, komandantu flote sa svojim štabom i nekim osobama iz centralnih resora, kao što su: intendant general, najviši činovi operativnog odjeljenja, general Skalon i za neke druge. Ujutro 14. novembra u Sevastopolju, P. N. Wrangel i M. A. Kedrov obišli su čamcem sve utovarne brodove. Do podneva su sve ispostave uklonjene, a u 14:00 čamac vladara juga Rusije napustio je pristanište Grafskaya. Zastava vrhovnog komandanta ruske vojske vijorila se iznad krstarice General Kornilov.

Kruzer je napustio zaliv, usidren na putu Streletskaya prije 02:30. Wrangel je pratio utovar sa vezova u zaljevu Streltsy i izlazak svih brodova i plovila na otvoreno more. Zatim je krstarica otišla na Jaltu - baron je želeo da se lično uveri da je evakuacija završena tamo i u Feodosijsku oblast. U popodnevnim satima "General Kornilov" je zajedno sa francuskom krstaricom "Valdek-Ruso" u pratnji razarača otišao u Feodosiju. U dva sata popodne 16. novembra, nakon što su primili radio iz Kerča da je "desantanje završeno, svi su odvedeni, do poslednjeg vojnika", Valdek-Ruso i general Kornilov su se usidrili i krenuli ka Carigradu.

Dana 29. oktobra 1924. u zalazak sunca, na preostalim brodovima spuštene su zastave Svetog Andrije.
Sovjetska komisija koja je stigla u Bizertu "General Kornilov" je označena kao sposobna da se vrati u Rusiju, ali kao što znate, ovaj projekat nije okrunjen uspjehom. 28. oktobra 1929. godine krstarica je prodata firmi Bizerte ruskog inženjera A. P. Kljagina na rashod. Godine 1933. krstarica je demontirana u Bizerti.


Uoči Dana ratne mornarice 2004. godine, Andrejevska zastava sa krstarice General Kornilov vratila se u Rusiju nakon osamdeset godina boravka u inostranstvu u Centralnom mornaričkom muzeju (CVMM). Muzeju ga je predao sin poručnika sa ove krstarice - grčki državljanin Vladislav Yanovich Nelavitsky. Poručnik Jan (Ivan) Vladislavovič Nelavitsky služio je na krstarici do kraja. Zastava "generala Kornilova" je dugo godina čuvana u njegovoj porodici. Nelavitsky se nastanio u Grčkoj, ali, prema rođacima, do svoje smrti 1974. nije napuštao misli o svojoj domovini i njenoj floti. Njegov kovčeg je bio prekriven ovom zastavom.
http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%9E%D1%87%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2_(1902)

U skladu sa program oživljavanja Crnog mora mornarica (1895) počeo je da se gradi u Rusiji isti tip oklopnih krstarica za nekoliko projekata.

Jedan od najboljih projekata je, prema jednoglasnom mišljenju stručnjaka, razmatran dizajn krstarica klase Bogatyr. Glavni brod serije Bogatyr izgrađena je u Njemačkoj 1902. Slične krstarice su položene u Sankt Peterburgu, Nikolajevu i Sevastopolju. Stekao najveću slavu Ochakov , izgrađen u Državnom brodogradilištu u Sevastopolju od strane inženjera N. Yankovskog.

Od drugih projekata i, posebno, od projekta kruzera ovog tipa Aurora tip brodova Bogatyr razlikovao se prvenstveno u većoj brzini - 23 čvora i broju topova glavne baterije (dvanaest topova 152 mm naspram osam na krstaricama klase Aurora).


Glavne dimenzije, m. .132,3x16,6x6,3

T ........................ 6 645

Snaga glavnih motora

l. s................................. 19 500

Brzina, čvorovi ................................. 22.7

Ljudi .............. 570

Snaga parnih mašina trostruke ekspanzije iznosila je 19.500 KS. With. On Ochakov Bilo je 16 parnih kotlova. Brod je imao tri cijevi i dva propelera. Debljina oklopne zaštite palube bila je 38 mm, sa kosinama od 75 mm.

Glavni topovi dvije cijevi bile su smještene u dvije krajnje kule, zaštićene oklopom od 125 mm, a krajnji bočni topovi glavnog kalibra smješteni su u kazamatima, čija je debljina oklopa bila 78 mm. Osim toga, krstarica je bila naoružana sa dvanaest topova 75 mm, dvanaest manjeg kalibra i šest topova. Posadu broda činilo je 570 ljudi, uključujući 23 oficira.

Ochakov porinut u jesen 1902. Počinjali su radni dani završetka gradnje broda na plutanju. Radovi su se odvijali sporo i odugovlačili se do novembra 1905. godine.

Vrijeme je bilo posebno: približavalo se vrijeme najvećeg uspona Prva ruska revolucija 1905 (decembar 1905). Revolucionarni pokret je zahvatio cijelu zemlju. upravo prošao Oktobarski sveruski politički štrajk . Uplašen razmjerima revolucionarne borbe, car je 17.10.1905. manifest "O unapređenju državnog poretka" , u kojem je obećao da će narodu „podariti“ „nepokolebljive temelje građanske slobode“, nepovredivost ličnosti, slobodu savesti, govora, okupljanja i sindikata.

manifest je iznuđen potez carske vlade, a oni su pozvali narod da nastavi generalni štrajk, da se pripremi za narodni oružani ustanak.

Događaji su nastavili da se razvijaju. Štrajkački pokret se širio, revolucionarni nemiri su zahvatili sve slojeve radnog stanovništva Rusije. godine počeo se razvijati revolucionarni pokret carske vojske i mornaricu. Spontane akcije vojnika i mornara odvijale su se u Kronštatu i Vladivostoku, u Kijevu i u

Turkestanski vojni okrug, ali najmoćniji, upečatljiviji, značajno je utjecao na kasniji tok događaja čuveni novembarski oružani ustanak 1905. u Sevastopolju.


Prošlo je samo nekoliko mjeseci od revolucionara Potemkin i preimenovao ga u Pantelejmona , i opet su se pobunili mornari na brodovima Crnomorske flote Prut, Đorđe Pobjednik i neke druge. Carska vlada je žestoko kaznila pobunjenike. 25. avgusta 46 vođe ustanka na brodu su pogubljeni Rod , 3. septembar - vođe ustanka na Đorđa Pobedonosca . Desetine mornara poslano je na teški rad, stotine je bačeno u plutajuće zatvore u Sevastopoljskom zalivu.

Međutim, krvave represije nisu mogle zaustaviti revolucionarni pokret mornara, kao i vojnika sevastopoljskog garnizona i lučkih radnika. Spremale su se nove revolucionarne bitke koje su rezultirale Novembarski oružani ustanak u Sevastopolju , a u ovom ustanku nije teško sagledati razvoj revolucionarnih junskih događaja na Crnom moru.

Među vođama novembarskog ustanka bili su i mornari, članovi vojne organizacije RSDLP, koji su učestvovali u pripremi junskog ustanka: A. I. Gladkov, R. V. Dokukin, V. I. Karnauhov-Kraukhov i drugi. Plan koji je izradio „mornarski centralni “ prije revolucionarne akcije Potemkin .

Intenzivirao se revolucionarni pokret među mornarima, vojnicima i radnicima. To nisu mogle a da ne vide pomorske vlasti Crnomorske flote. Viceadmiral G.P. Chukhnin je izvijestio ministra pomorstva:

“Raspoloženje u timovima je nepouzdano, ima znakova toga Očakovo, Pantelejmone a u diviziji...ocekujem nered, potrebne su ekstremne mere" (TsGVIA, f. 400, d. 21, l. 158).

Ali dogodilo se sljedeće. Kao i u junu, plan o istovremenom opštem ustanku poremećen je spontanim ustankom mornara i vojnika.

Pošto su se revolucionarni nemiri u Sevastopolju zaoštrili, članovi vojne organizacije RSDLP odlučili su da 11. novembra uveče održe miting na kojem su hteli da upozore vojnike i mornare na preuranjenu akciju i ubede ih da se što bolje pripreme za ustanak. .

To je postalo poznato pomorskim vlastima, a kontraadmiral S.P. Pisarevsky odlučio je krenuti na provokaciju. Naložio je četi mornara da ispali salvu na vojnike tima za obuku, kojim je komandovao štabni kapetan Stein. Nadalje, prema scenariju, Stein je trebao viknuti vojnicima: „Pucaju na nas iz pištolja!“ i narediti im da otvore vatru na učesnike skupa.

Ovaj razgovor je čuo mladi mornar iz borbene čete. Ubio je Steina i ranio S.P. Pisarevskog. Tako je spontano počeo čuveni novembarski oružani ustanak, koji je bio predznak Decembarski oružani ustanak u Moskvi kada je revolucija 1905. dostigla najvišu tačku.

U to vrijeme Ochakov bio na moru, gdje je 11. novembra otišao na testiranje kupola. Na brodu je 300 radnika završilo završetak broda. Od pucnjave Ochakov vratio se u Sevastopolj u 15 sati, kada je grad već bio zahvaćen ustankom, a komandant je naredio da se niko ne pušta na obalu.

Nekoliko dana ranije, 8. novembra, došlo je do sukoba na krstarici između mornara i oficira. Mornari motornog i ložionog tima tražili su poboljšanje u otežanim uslovima rada, protestovali zbog grubosti komandanata i izjavili da dok se ne smjeni komandant kapetana II ranga Glizjan i ne ispune njihovi zahtjevi, neće služiti.

Sljedećeg dana mornari koji su preuzeli stražu odbili su odgovoriti na komandantov pozdrav. Tada je u Očakov stigao pomorski tužilac, pukovnik A. I. Kramarevsky, a na njegova pitanja, član brodske socijaldemokratske organizacije, inženjer A. I. Gladkov, u ime tima, požalio se na grubost komandanta i lošu hranu .

Kada su Očakovci, koji su se 11. novembra vraćali sa paljbe, saznali da je u gradu počeo ustanak, nemiri na krstarici su se pojačali. Službenici slijede naređenja

komande, doveo brodske topove u neradno stanje, ispuštajući ulje iz kompresora, ali su mornari tražili da se ponovo napuni, što je i učinjeno.

Sledećeg jutra, na jarbolu kasarne mornaričke divizije pojavili su se Očakovljevi pozivni znakovi i signal: „Pošaljite poslanike u kasarnu“. Uprkos otporu komandanti, mornari su za zamjenike izabrali A. I. Gladkova i R. V. Dokukina i oni su otišli u kasarnu.

Vraćajući se na brod, poslanici su govorili o događajima na obali: o hapšenju komandanta tvrđave i komandanta jedne od pješadijskih divizija, o skupovima i demonstracijama koje se održavaju u gradu. Programski zahtevi koje je izradio savet vojne organizacije RSDLP odmah su pročitani:

1) hitan saziv Ustavotvorne skupštine na osnovu opšteg, neposrednog, jednakog i tajnog prava glasa;

2) uvođenje 8-satnog radnog dana;

3) oslobađanje političkih zatvorenika;

4) ukidanje vanrednog stanja;

5) ljubazan odnos prema oficirima nižih činova;

6) povećanje plata mornara;

7) smanjenje roka vojna služba itd.

Znajući da je posada Ochakov iz poslušnosti, G.P. Chukhnin je naredio komandantu broda da napiše pismo ostavke, ali mornari Ochakov već se pridružio ustanku. Novi komandant M. Skalovski je zajedno sa oficirima, uz zvižduke i urlanje mornara, prešao na vodeći bojni brod Rostislav . Na kruzeru Ochakov počeo je ustanak.

Čuhnjin je naredio da se svi brodovi izbace na more kako bi se posade sprečile da se pobune, i Ochakov I Pantelejmona eksplodirati ako je moguće.

Sutradan, 14. novembra, poslanici sa brodova su uložili žalbu mornaričkom oficiru poručniku P.P. Schmidtu sa predlogom da preuzme komandu nad krstaricom Ochakov , a onda i svi brodovi koji će preći na stranu revolucije.

Kakav je bio P. P. Schmidt i zašto su mu se mornari i vojnici obratili u odlučujućem času?

Petr Petrovich Schmidt (1867-1906) nije pripadao nijednoj političkoj stranci, ali je bio uvjereni revolucionarni demokrata, a revolucionarni mornari su mu vjerovali. U oktobru-novembru 1905. svi revolucionarni mornari, vojnici i radnici Sevastopolja poznavali su P. P. Schmidta: njegovi svijetli, iskreni govori na mitinzima i demonstracijama dugo su se pamtili. P. P. Schmidt je izabran za doživotnog člana Sevastopoljskog sovjeta radničkih poslanika. U oktobru je P. P. Schmidt uhapšen, ali pušten na zahtjev revolucionarnih masa Sevastopolja.

P.P. Schmidt je bio divan kapetan - vješt, obrazovan, dobronamjeran, i smatralo se velikom čašću i srećom ukrcati se na njegov brod.

1904. godine, kada je počeo rat sa Japanom, P. G1. Schmidt je pozvan u mornaricu i određen za transport Irtysh , koji kao dio Druge pacifičke eskadrile viceadmirala Roždestvenskog pratio istok. Ali Šmit nije imao priliku da postane član Tsushima battle : u Port Saidu je otpisan zbog bolesti, a kada se oporavio postavljen je za komandanta razarača № 253 , koja je bila u sastavu Crnomorske eskadrile.

Evo nekoliko primjera koji karakteriziraju P.P. Schmidta kao vještog navigatora i osobu jake volje.

1903 godine. Schmidt - kapetan okeanskog transporta Diana sa deplasmanom od 800 tona.Krivom navigatora parobrod je jedne novembarske noći sjeo na kamenje u blizini ostrva Man. Počeo je nered. A onda se oglasi tihi, ali čvrsti Schmidtov glas. Snaga njegovog uticaja na tim bila je izuzetna. Svi su se smirili. Zaveden je red, posada je počela da radi jasno i organizovano. Ljudi su znali da se kapetanu može vjerovati.

Trećeg dana brod je bio u opasnom položaju i Schmidt je naredio da se napusti. Čamci su spušteni, svi na brodu su bez panike zauzeli svoja mjesta i bezbedno stigli do obale.

Sam Schmidt je ostao na brodu i ostao na njemu 16 dana, do 14. decembra Diana nije uklonjeno sa kamenja. Vraćajući se kući, iskoristio je sav svoj uticaj i energiju da odbrani povrijeđenog navigatora, izjavljujući: "Ja sam kapetan - što znači da sam sam i kriv."

1904 G. Schmidt - viši službenik u transportu Irtysh . Brod je bio u luci Libava kada je primljeno naređenje da se odmah izvaga sidro i krene u Revel na carski pregled. Irtysh izvukao dva tegljača. Morali smo napraviti oštar zaokret. Počeli su da se okreću, ali je ovaj manevar izveden tako neuspešno da je kao rezultat jak impuls vjetra, vučna sajla je pukla, a transport je iznesen na obalu. Šef luke, koji je komandovao remorkerima, bio je zbunjen. komandante

Irtysh Isto. A onda je viši oficir P. P. Schmidt okrenuo obje ručke strojnog telegrafa, i obje parne mašine su radile "Full back". Zatim je mirnim, samouverenim glasom počeo da izdaje naređenja, ispravljajući grešku u manevru. Nekoliko minuta kasnije brod je stao - opasnost je prošla.

1904 Transport Irtysh stoji u Libau. Primljeno je naređenje da se hitno uzme ugalj za eskadrilu viceadmirala Roždestvenskog i za tri dana krene u Port Said.

Iscrpljeni mornari radili su dan i noć, ali utovar 8.000 tona uglja za tri dana bilo je nezamislivo. A onda komandant, na kraju trećeg dana, naređuje svom višem časniku Schmidtu da prestane s utovarom i stvori privid da je brod natovaren - da napuni rezervoare s dvostrukim dnom vanbrodskom vodom.

I desilo se neverovatno. Uzorni poručnik Šmit... odbija da posluša naređenje: eskadrila ne čeka morsku vodu, već ugalj. I ugalj je u potpunosti prihvaćen - svih 8000 tona, a tek nakon toga brod se udaljio od veza.

18. oktobra 1905. Sevastopolj. Prvog dana nakon objavljivanja carskog manifesta 17. oktobra 1905. godine bio je veliki miting kod zatvora. I odjednom carski vojnici otvaraju vatru na nenaoružanu gomilu. Osam ljudi je poginulo, a mnogo je ranjeno. Dana 20. oktobra, na sahrani ubijenih, poručnik P. P. Schmidt, koji je upravo izabran u Gradsku dumu, održao je burni govor. U ime više hiljada gomile, P. P. Schmidt se zakleo da će se borba za slobodu, za dobrobit siromašnih, nastaviti (TsGIAM, f. 1166, na . II, sing. xp/66).

Istog dana, “crveni poručnik” je uhapšen i zadržan u pritvoru dve nedelje. Zahvalni radnici izabrali su Šmita u odsustvu za doživotnog poslanika Sevastopoljskog sovjeta radničkih deputata, a saznavši za to, Šmit je rekao:

“Nikada se neće pokajati što su me izabrali za doživotnog poslanika. Oh, mogu umrijeti za njih."

Dana 4. novembra, nakon protesta sa hiljadama potpisa objavljenih u novinama Sevastopolja, Schmidt je pušten iz pritvora. Dakle, nije li čudo što su upravo Šmitu došli predstavnici vojnih mornara sa zahtjevom da postanu čelnik ustanka?

I sam Schmidt govori o kasnijim događajima u svom govoru na suđenju.:

“Kada sam zakoračio na palubu Očakova, tada sam, naravno, jasno shvatio svu bespomoćnost ove krstarice ... bez artiljerije, pošto su postojale samo dvije ručke od 6-inčnih topova, ostali topovi nisu mogli djelovati . Shvatio sam svu bespomoćnost krstarice, nesposobne ni za samoodbranu, a ne samo za ofanzivna dejstva.» .

Ochakov pretvorena u štab. Šmit je želeo da uhvati vodeći brod Rostislav , nadajući se da će, kao vodeći brod, moći pozvati oficire eskadrile i uhapsiti ih. Osim toga, namjeravao je pustiti iz plutajućeg zatvora Rod uhapšeni Potemkinovci.

Uveče 14. novembra, mornari pomorske divizije su krenuli u luku, zarobili veći broj malih brodova, nešto oružja, bubnjare koje su oficiri skinuli sa topova. Pantelejmona , neki od policajaca su uhapšeni. Ali mornari nisu uspjeli zauzeti glavna skladišta oružja i uzeti ih iz topova drugih brodova.

Dana 15. novembra, Schmidt je podigao Ochakov zastava: "Komanduje flotom" . Na razaraču Ferocious poručnik je obišao čitav eskadron, pozivajući posade da se pridruže ustanku. Jedan od prvih koji se borio protiv carizma bio je bojni brod Pantelejmona . Čak i pod novim imenom i sa novom posadom, brod je ostao vjeran revolucionarnoj tradiciji. Iza Pantelejmona pod zastavom borbe postao je brod za obuku Dnjestar , mine cruiser Griden , topovnjača Uralets , nekoliko razarača - ukupno 14 brodova sa posadom od oko 1.500 ljudi.

Na oklopnicima Rostislav, Sinop, Dvanaest apostola i drugih brodova stacioniranih na rtu, mornari su klicali i vijorile su se crvene zastave, ali su po naredbi komandanata odmah spuštene. Na nekim brodovima na gornjoj palubi uopće nije bilo mornara: utjerani su u žive palube, a umjesto njih na palubi su stajali časnici i kondukteri koji su neprijateljski dočekali Schmidta.

Međutim, suosjećajući s pobunjenicima, posade većine brodova nisu se usudile poduzeti aktivne korake. Nedostatak odlučnih i hrabrih vođa,

sporost pobunjenika, kao i oklevanje među samim timovima, doveli su do toga da se većina kapitalnih brodova eskadrile nije pridružila pobunjenicima.

Zatim razarač Ferocious po naređenju Šmita otišao u plutajući zatvor Rod , na kojoj su mornari čamili Potemkin , osuđen nakon junskog ustanka na oklopima. Potemkinovci su oslobođeni, a oficiri Prut uhapšen i odveden u Ochakov . Povećati broj talaca koji su se pobunili na čamcima

prišao To Pantelejmona i uhapsio policajce, koji su takođe privedeni Ochakov .

U međuvremenu, vlada je pripremala masakr. Iskusni potisnik pobune, general A. N. Meller-Zakomelsky, povukao je pobunjeničke brodove

vladinu eskadrilu, i postavio 10.000. armiju protiv kopnenih revolucionarnih trupa. Cijevi brodskih i obalnih topova bile su usmjerene

protiv Ochakov i drugi brodovi koji su podigli crvene zastave.

U drugom satu dana 15. novembra, Meller-Zakomelsky je izdao naređenje da se otvori topovska, mitraljeska i puščana vatra na brodove koji vijore crvene zastave, kao i mitraljeska vatra na čamce koji su bili u kontaktu sa revolucionarnim brodovima. Gunboat Terez , iz kojeg su oprezno uklonjeni svi mornari (zamijenjeni su oficirima), pucali su na čamac koji je prevozio hranu za revolucionarne brodove. Čamac je potonuo, a na njemu je bio još jedan teret, mnogo važniji od hrane, su bubnjari za oklopne topovePantelejmona .

Počelo je artiljerijsko granatiranje kasarni i brodova koji su se nalazili na malom putu. Onda od Ochakov odvojeni razarač Ferocious sa minskim vozilima spremnim za borbu. Po naređenju Šmita, razarača Ferocious kojim je komandovao intendant sa gvozdenim motorima Pantelejmona Boljševik Ivan Sirotenko krenuo je u napad na bojne brodove Rostislav I Sjećanje na Merkur . Armadilosi su odmah otvorili vatru na razarač Rostislav, Saken I Sjećanje na Merkur . Ferocious uzvratio vatru bez spuštanja crvene zastave sve dok sve nadgradnje nisu srušene. I sam Ivan Sirotenko je poginuo u ovoj bici kao heroj.

WITH Rostislav i dva druga bojna broda, kao i uragansko granatiranje počelo je iz obalskih baterija Ochakov .

Kada je počelo granatiranje pobunjeničkih brodova, transport mina Bug bio u South Bayu. Na brodu je bilo 300 borbenih mina, pa su mornari, u strahu da će doći do eksplozije ako udari projektil, otvorili kingstones i poplavili Bug zajedno sa njegovim strašnim teretom (telegram A. V. Kaulbarsa Nikoli II 149, str. 163]).

Verzija data u priči K. Paustovskog "Crno more" koju je Šmit želeo da postavi Bug blizu Ochakov , za sprečavanje artiljerijske vatre nije dokumentovano.

Glavne snage kažnjavačke vatre bile su koncentrisane Ochakov , na njega su pucali moćni topovi vodećeg broda Rostislav i topovi tvrđavskih baterija. Ochakov dugo se hrabro branio, ali, iscrpivši snagu, bio je primoran da spusti crvenu zastavu.

Prelazimo na glavni razlog poraza ustanka - nespremnost ustanka, nedovoljnu organizovanost revolucionarnih masa, odnosno nedostatak jasnih planova akcije, odsustvo iskusnih i odlučnih vođa.

Revolucionarne mornare podržavali su radnici luke Sevastopolj, vojnici nekih vojnih jedinica. Ali u odlučujućem trenutku ustanka, vojnici sevastopoljskog garnizona nisu se pridružili pobunjenicima, dozvolili su da budu prevareni, a mnogi od njih su, po naređenju svojih oficira i generala, poslani protiv

revolucionarni mornari i radnici sa artiljerijskim oruđama i puškama.

Karakteristična epizoda dogodila se na jednom od obalske baterije. Vojnici su prvo odbili da pucaju na pobunjenike, a onda je provokativni hitac ispaljen na bateriju. Od granate su poginule dvije osobe, a oficiri su uvjerili topnike da je hitac ispaljen s krstarice. Ochakov . Nakon toga su topovi baterije otvorili vatru Ochakov i drugih pobunjeničkih brodova.

Slična slika uočena je na mnogim brodovima crnomorske eskadrile, na kojima je komanda silom ili lukavstvom uspjela natjerati mornare da pucaju na svoju braću.

Kao rezultat toga, odnos snaga očito nije bio u korist pobunjenika: 14 brodova, uglavnom s puškama koje nisu mogle pucati, i 1.500 ljudi, protiv 22 broda i 6.000 ljudi.

Radnici su se pripremali za akciju, ali su svi bili jako slabo naoružani i još gore organizovani. Davanje ocene aktivnosti Odeskog komiteta RSDLP tokom junskih događaja u Odesi i revolucionarnog nastupa bojnog broda Potemkin , V. I. Lenjin je primetio da je komitet „bio užasno slab pred velikim zadacima“ (zbirka Lenjinskog, XXVI. 1934, str. 433).

Isto se može reći i o aktivnostima Sevastopoljskog komiteta RSDLP. U vrijeme novembarskog govora, mnogi lideri Sevastopolja

organizacije RSDLP su uhapšene ili streljane, zamenjene su drugim, manje iskusnim vođama; u komitetu se povećao uticaj menjševika, koji su nakon masovnih neuspeha u oktobru 1905. zauzeli komandna mesta u socijaldemokratskoj organizaciji grada. Sve je to otežavalo razvijanje jasne boljševičke linije u vreme priprema i vođenja ustanka. .

Revolucionarni mornari nisu imali dobro osmišljen plan akcije i vojni revolucionarni štab. Menjševici iz Krimskog saveza RSDRP i Sevastopoljske vojne organizacije RSDLP, u nastojanju da izbegnu oružani ustanak, želeli su da pokretu daju karakter mirnog štrajka. Ustanak je izbio spontano, a pošto nije bio pripremljen, boljševici mu nisu mogli dati organizovan i ofanzivni karakter. Pobunjenici su hrabro ulazili u oružane sukobe sa

vladinih trupa, ali općenito su njihove akcije bile odbrambene prirode.

Koristeći to, vojne vlasti uspjele su zadržati na svojoj strani značajan dio vojnika sevastopoljskog garnizona i brzo dovesti pojačanje.

Nakon što su pobunjenici spustili crvenu zastavu, kaznenici su pucali dva i po sata Ochakov sa brodova i obalnih baterijaDesetine granata ukopanih u bokove i nadgradnje krstarice. Ubrzo su se iz srednjeg dijela trupa počeli dizati oblaci dima. Granata je eksplodirala u strojarnici i izazvala požar. Mornari (a bilo ih je oko 400 na krstarici) su počeli jurišati u vodu, mnogi od njih su živi spaljeni, a ljude koji su bježali kaznenici su strijeljali s obale

Meller-Zakomelsky.

Koliko je Očakovaca poginulo te noći, još se ne zna. Meller-Zakomelsky je u svom izvještaju caru nazvao potpuno pogrešnu cifru - samo osam

ubijenih i 15 spaljenih, što je, naravno, bio nespretan pokušaj da se sakrije prava slika masakra. Pismo S.P. Častnika, koji je streljan zajedno sa P.P. Schmidtom, govori o četiri stotine života (TsGAKA, f. 32620, he. 3, d. 430, deo II, l. 433).

Preciznija procjena broja umrlih može se zasnivati ​​na sljedećem rezonovanju. Kao što znamo, te strašne noći na krstarici je bilo oko 400 ljudi. Samo 39 Očakovaca izašlo je pred kraljevski sud. Čak i ako pretpostavimo da je nekoliko desetina mornara uspjelo doći do obale i pobjeći, pravi broj žrtava pucnjave pobunjeničkog broda je ogroman: preko 300 ljudi. Dakle, to je bio jedan od najmasovnijih masakra u historiji revolucionarnog pokreta u

ruska mornarica.

Svojim očima sam video egzekuciju Očakova veliki ruski pisac A. I. Kuprin . Opisao je posljednje trenutke ustanka":

„...Tri četvrtine divovske krstarice je neprekidni plamen. Samo je komad brodskog pramca ostao netaknut, a snopovi njihovih reflektora nepomično su naslonjeni na njega Rostislav, Tri Jerarha, Dvanaest Apostola...

Nikada, vjerovatno do svoje smrti, neću zaboraviti ovu crnu vodu i ovu ogromnu plamteću zgradu, ovu posljednju riječ tehnologije, osuđenu na smrt zajedno sa stotinama ljudskih života...

... Postalo je tiho, užasno tiho. Onda smo čuli da se odatle, usred noćne tame i tišine, začuo dugi protegnuti visoki uzvik:

- Bra-a-a-tz!

... Usijani oklop sa čeličnim zakovicama počeo je pucati. Bilo je to kao serija čestih snimaka...”.

Nakon što je u novinama objavljen članak "Događaji u Sevastopolju", koji sadrži ovaj odlomak, viceadmiral Čuhnin je u 48 sati proterao A. I. Kuprina iz Sevastopolja, a u aprilu 1906. Kuprin je morao da se pojavi pred Okružnim sudom u Petersburgu prema članu 1535 "Zbog klevete u štampi“. Pisac je kažnjen sa samo 10 dana kućnog pritvora, ali je kazna mogla biti i stroža da su vlasti to znale.Vte strašne noći, A. I. Kuprin je pomogao grupi preživjelih mornara Ochakov skloniti se u vinograde svog prijatelja kompozitora P. I. Blaramberga.

P. P. Schmidt, ranjen u nogu, bio je jedan od posljednjih koji je napustio krstaricu i zarobljen je od strane kažnjenika. Tri i po mjeseca držan je u polumračnom vlažnom kazamatu na ostrvu Mornaričke baterije, čekajući suđenje.

„Ne kajem se zbog svega što sam uradio“, rekao je u svom zadnja riječ na suđenju P.P. Schmidtu. - Mislim da sam uradio ono što je svaki pošten čovek trebao da uradi... Znam da će stub na kome ću stati da prihvatim smrt biti podignut na ivici dva različita istorijske ere naša domovina. Iza mene će ostati narodne patnje i preokreti teških godina, a ispred ću vidjeti mladu, obnovljenu, srećnu Rusiju.

Nikolaj II je pozvao ministra mornarice da završi posao "crvenog poručnika". Stoga je od nekoliko stotina optuženih izabrana grupa "glavnih huškača" na čijem je čelu bio P. P. Schmidt. Četiri osobe: poručnik P. P. Schmidt, kondukter S. P. Chastnik, vozač A. I. Gladkov i topnik N. G. Antonenko osuđeni su na smrt.

Sačuvana su pisma koja je P. P. Schmidt pisao rođacima prije pogubljenja. Pisma otkrivaju P.P. Schmidta kao moralno uzvišenu osobu.

U rano jutro 6. marta 1906 P. P. Schmidt i njegovi drugovi, osuđeni na smrt, dovedeni su na ostrvo Berezan. Očakovski ribari su odlučno odbili da daju čamce carskim žandarmima: „Nemamo čamaca za podlo delo“.

Četrdeset mornara jedne topovnjače dobilo je naređenje da puca na revolucionare Terez . Iza njih su stajali vojnici sa puškama u pripravnosti, tako da ako neko od mornara odbije da puca, odmah bi bio ubijen metkom u leđa. Neki od mornara koji su izvršili kaznu su plakali. P. P. Schmidt i njegovi drugovi ponašali su se vrlo hrabro.

Vijest o pogubljenju proširila se brzinom munje. Stanovnici Očakova i drugih obližnjih gradova i sela počeli su dolaziti na ostrvo ribarskim čamcima. Tada su vlasti zabranile posjet ostrvu, a grob je sravnjen sa zemljom.

I tek 1917. pepeo heroja prebačen je sa ostrva Berezan u Sevastopolj.

Carska pravda nije poštedjela ni ostale učesnike Sevastopoljskog ustanka: nekoliko stotina mornara i vojnika poslano je na teške radove, u progonstvo, u zatvorske čete. U znak sećanja na brutalnu odmazdu nad pobunjenicima, na zidu nasipa Primorskog bulevara u Sevastopolju visi mermerna ploča: „Ovde su 28. novembra (15. novembra, po starom stilu - S. B.) 1905. revolucionarni mornari g. krstarica Ochakov su brutalno upucane od strane carskih trupa.”

Spaljeno tijelo Ochakov dugo stajao na pristaništu za opremu. Carska vlada je naredila da se krstarica preimenuje, te je uvrštena na spiskove ruske flote kao Cahul.

Ime Ochakov krstarica je vraćena tek nakon toga Februarska revolucija 1917, ali ne zadugo. Tokom intervencije, osvajači su zauzeli brod i nazvali ga po vješalu generalu L. G. Kornilovu. A 1920. godine, Wrangel je odvezao kruzer u tunisku luku Bizerte.

Tokom 1920-ih, Lijevi blok je došao na vlast u Francuskoj i pristao da se vrati Sovjetski savez brodovi tzv "bizertinska eskadrila" , uključujući Ochakov .

Krajem 1924. godine najveći naučnik brodogradnje, budući akademik A.N. Krylov, kao dio posebne komisije, stigao je u Bizertu. Komisija je pregledala otete brodove Crnomorske mornarice. U svojim memoarima, A. N. Krylov piše:

“Dovedeno je parno lansiranje i otišli smo da pregledamo brodove. Najbliži je bio Kornilov, nekadašnji Očakov, stara krstarica; njegovo ispitivanje nije dugo trajalo, jer je naša komisija odlučila da nema potrebe da ga vodi u Crno more, već da ga treba prodati u staro gvožđe.

Tako je odlučena sudbina slavnog broda.

Za nas krstarica Ochakov - jedan od prvih brodova revolucije, a naš narod poštuje uspomenu na pobunjene mornare i poručnika P.P. Schmidta. U Lenjingradu most preko Neve, kraj kojeg je u noći 25. oktobra (7. novembra) 1917. stajao nastavljač revolucionarne borbe Ochakov - krstarica Aurora , nosi ime poručnika Šmita, izvanrednog čovjeka koji je poginuo za revoluciju.


napomene:

poručnik P. P. Schmidt. Sećanja na sestru. Petrograd, 1923, str. 42.

TsGIAM, f. 1160, jedinica greben 100, na . 1, 1906.

viši oficir u Tereza bio je M. M. Stavraki, koji je kasnije nadgledao pogubljenje Šmita i njegovih drugova.

Časopis Pravni život (1906, br. 1, str. 35) je nedvosmisleno naveo da Ochakov imao vrlo jadno, krhko tijelo, zakovica je bila najneopreznija i preko graditelja Ochakov postojala je tajna istraga.

Ova ozbiljna optužba ne može se smatrati dokazanom, međutim, od prvih dana oružane pobune u Sevastopolju, pomorsko vodstvo Crnomorske flote nastojalo je da uništi brod. Upravo je ovaj prijedlog iznio u izvještaju A. N. Meller-Zakomelsky viceadmiralu G. P. Chukhninu (TsGIAM, f. 54L, d. 548, l. 6-11) i sam Čuhnin na sastanku oficira eskadrile (TsGIAM, f DP, 1905, spis 1667, listovi 252-257).

Ostrvo, koje su Slaveni nekada zvali Bujan, danas nosi drugo ime - Berezan. Nalazi se u blizini grada Očakova. Na najvišoj točki otoka nalazi se neobičan spomenik u obliku trokrilnog jedra. Ovo je spomenik podvigu poručnika Šmita i njegovih saboraca.

Danas je teško zamisliti koliko je poznata slika legendarnog poručnika ruske flote P.P. Schmidt. Svi su znali njegovu biografiju, sovjetska djeca željela su biti poput legendarnog revolucionara, a ustanak posade krstarice Ochakov doživljavan je kao slavna stranica revolucionarne povijesti i predznak trijumfa narodne moći.

Zašto su zaboravili buntovnog poručnika

U doba zrelog socijalizma, buntovni oficir koji je predvodio mornaričku pobunu takođe nije bio zaboravljen, ali se rijetko sjećao. Pogotovo nakon što je još jedan "revolucionar", kapetan trećeg ranga Sablin, zamalo oduzeo sovjetski veliki protivpodmornički brod"Pas čuvar" Švedskoj (1975), postavljajući političke zahtjeve rukovodstvu SSSR-a. Sličnost okolnosti dviju pobuna, vremenski razdvojenih u razmaku od sedamdeset godina, u izvjesnom je smislu bacila sjenu na poručnika Šmita. Događaji u Potemkinu stekli su veliku slavu.

U sjećanje školaraca kasnog socijalističkog doba, dvije epizode koje su se dogodile u ruskoj floti usred Rusko-japanski rat. Na bojnom brodu "Princ Potemkin Tauride" nezadovoljstvo mornara lošom hranom rezultiralo je pobunom, praćenom nasiljem i žrtvama. Oficiri su utopljeni u moru i ubijani svim sredstvima, a onda su počeli artiljerijski pucnji na Odesu. Brod je otišao u Rumuniju, gdje je interniran, a posada je raspuštena.

Nešto slično dogodilo se u Sevastopolju, i to ne samo na Očakovu, već i na drugim brodovima Crnomorske flote. Razlika je bila u tome što je od svih pobunjenika na putu u Odesi u istoriju ušao samo mornar Vakulenčuk, kojeg je ubio oficir pokušavajući da uguši pobunu. Ustanak na krstarici "Ochakov" predvodio je oficir, predstavnik pomorske elite carske Rusije. Ostao je upamćen po svojim spektakularnim i sažetim signalnim porukama i telegramu caru. A broj žrtava je ovoga puta bio mnogo veći.

Istorijska pozadina

Rusija je ogromna zemlja. Na njenoj teritoriji su susjedne države oduvijek priželjkivale, želeći da zgrabe barem malo u svoju korist. Prijetnja sa Dalekog istoka dolazila je iz Japana. Godine 1904. namjere da se prošire teritorijalni posjedi prerasle su u neprijateljstva punog razmjera. Rusija se pripremala za ovo, ali rukovodstvo zemlje se nije dovoljno brzo naoružavalo. Ipak, moćni kruzeri najnovijih projekata lansirani su nekoliko godina.

Serija brodova 1. ranga uključivala je Bogatyr, Oleg i Cahul. Posljednja oklopna krstarica ovog projekta bila je Ochakov. Ovi brodovi su bili brzi, imali su moćno artiljerijsko oružje i ispunjavali sve zahtjeve tadašnje pomorske nauke. Posada svakog od njih činila je otprilike 565 mornara. Krstarice su trebale braniti obale Otadžbine u različitim morima koja su oprala carstvo.

Rat sa Japanom

Rat s Japanom bio je krajnje neuspješan. Za to je bilo više razloga - od slabe pripremljenosti trupa do jednostavnog peha, izraženog u slučajnoj smrti admirala Makarova na putu u Port Arthuru. Postojala je i aktivnost japanske obavještajne službe, koja se očitovala u sveobuhvatnom potkopavanju odbrambene moći Rusije i podsticanju nezadovoljstva. Naravno, ne može se tvrditi da je strana obavještajna služba organizovala ustanak na krstarici Očakov. Datum 13. novembar je bio dan kada su oficiri napustili brod, potaknuti prkosom posade i strahom od stradanja. Bez analize prethodnih događaja nemoguće je razumjeti okolnosti pobune.

Kako je sve počelo

A sve je počelo još u oktobru, tokom sveruskog političkog štrajka. Japanski obavještajci, naravno, imaju odnos prema organizaciji ove političke akcije, iako ona nije presudna. Došlo je do nemira, uključujući i Krim. Štrajkovali su železničari, radnici štamparija, banaka i mnogih drugih preduzeća. Carski manifest od 17. oktobra nije ohladio žar boraca za građanske slobode, naprotiv, oni su ovaj dokument doživljavali kao znak slabosti. Na skupu je govorio poručnik Šmit. Tokom rasturanja demonstracija poginulo je osam ljudi, sam poručnik je, među ostalim pokretačima nereda, uhapšen, ali je već 19. oktobra Šmit bio prisutan na sastanku Gradske dume kao delegat naroda. U tom trenutku vlast u Sevastopolju je praktično prešla na pobunjenike, poredak je kontrolisala narodna milicija, a ne legitimna policija. Šmit će kasnije govoriti na sahrani žrtava rasturanja demonstracija i to izgovoriti. Pušten je kada je već došlo do pobune na krstarici "Očakov" i nekoliko drugih brodova Crnomorske flote.

Kakav je bio Šmit?

Petr Petrovich Schmidt je živio samo 38 godina, ali je njegova sudbina bila tako velikodušno ispunjena raznim događajima da bi bila potrebna cijela knjiga, možda više od jedne, da bi je opisali. Buntovni poručnik imao je složen karakter, a njegovi postupci mogli bi se nazvati kontradiktornim ako se u njima ne naslućuje određena logika. Petar je patio od djetinjstva mentalna bolest, koja ga nije napuštala čitavog života - kleptomanija. To se manifestiralo u djetinjstvu, u mlađem pripremnom razredu Mornaričke škole, kada je dječak počeo krasti male stvari od kolega učenika. Nakon diplomiranja, svi koji su poznavali mladića primijetili su njegovu izuzetno lošu narav i povećanu razdražljivost uzrokovanu hipertrofiranim ponosom. Za to vrijeme nekako je uspio da se oženi prostitutkom Dominikom Pavlovom, s kojom ga je upoznao Mihail Stavraki (usput rečeno, upravo je on komandovao pogubljenjem Šmita 1906. godine). Samo je porijeklo slavne pomorske porodice više od jednom ili dvaput spasilo mladića od protjerivanja iz flote.

Uz sve svoje nedostatke, oficir se odlikovao odličnim sposobnostima u egzaktnim naukama, dobro je vladao navigacijom i drugim pomorskim zamršenostima i veoma je volio svirati violončelo. Nakon sticanja oficirskog čina, vezist Peter Schmidt dobio je godišnji odmor - u tom periodu je radio u fabrici poljoprivredne opreme. To mu je u budućnosti dalo razlog da sebe smatra muškarcem, poznavanje života obični ljudi. Kada se ukazala prilika da postane poznat, poveo je ustanak na krstarici Ochakov - 1905. je bilo njegovo zvjezdano vrijeme.

Zastava pobunjenika

Zvanični Sovjetski istorijska nauka tvrdili da su događaji iz 1905. godine imali ozbiljnu političku i ekonomsku osnovu, ali da nije bilo jednog odlučnog oficira, onda se možda ne bi ni dogodili, barem u Sevastopolju. Zapravo, ustanak na krstarici Ochakov nije pripremio i izveo uopće Schmidt, već udarna grupa koju su činili podzemni boljševici N. G. Antonenko, S. P. Chastnik i A. I. Gladkov. Očigledno im je trebao neko sa određenim autoritetom i sa mornarskim naramenicama. Elokventni oficir primećen je, najverovatnije, u danima koji su prethodili pobuni. Tako je Šmit postao živi "baner". Očigledno je uživao u ovoj ulozi.

Kako je Schmidt komandovao flotom

Ustanak na krstarici "Očakov" dogodio se 13. novembra, a već 14. novembra na brod je stigao poručnik oslobođen iz tamnica, već sa naramenicama kapetana drugog reda. Za to postoji objašnjenje: u skladu sa sadašnjom Tabelicom činova, ovaj čin je bio sljedeći nakon poručnika, a po penzionisanju je dodjeljivan automatski. Međutim, sama činjenica da je borac protiv autokratije toliko poštovan prema činovima i činovima dovoljno govori. Oficir koji je stigao na brod odmah je naredio da otkaže preuzimanje dužnosti komandanta cijele flote, a također da caru da telegram u kojem traži političke reforme. Osim toga, posjetio je nekoliko borbenih jedinica i uspješno nagovorio posade da podrže pobunjenike.

Verzija Grigorijeva

Nije bilo ništa iznenađujuće u činjenici da je pomorska komanda odmah izdala naređenje za trenutno i nemilosrdno suzbijanje pobune. Ali ovi događaji imaju još jedan temeljni razlog, koji im omogućava da se percipiraju nešto drugačije. Poznati istoričar Anatolij Grigorijev napisao je niz članaka o ustanku na Očakovu, iz kojih postaje jasno da su akcije bile neobične za ono vreme. Činjenica je da je gotovo odmah otvorena jaka vatra na pobunjeničke brodove, koja se nastavila i nakon što je borbena misija praktično završena i otpor ugušen. Osim toga, krstarica nije mogla dati potpuni odboj, jer radovi na njoj još nisu bili završeni - bila je u izgradnji i nije imala oružje, što su, naravno, svi znali.

Verzija je sljedeća: za razliku od ranije porinutih brodova serije Bogatyr, ruska krstarica Ochakov izgrađena je uz brojna kršenja tehnologije, a proces izgradnje je bio praćen zloupotrebom ovlaštenja, izraženom u uobičajenim malverzacijama. Osobe uključene u ovu kriminalnu prevaru nastojale su da prikriju tragove. Kada je počeo ustanak na krstarici Očakov, oni su to iskoristili kao srećnu priliku da se otarase dokaza da je ovaj nesrećni brod bio. Rezultat je bio veliki broj žrtava i velika šteta na brodu. Potopiti ga nije bilo moguće - čak i krađu, pod carem su ga sagradili do savjesti.

Rezultati

Danas je moguće sa velikom vjerovatnoćom zamisliti kako je bilo. Ustanak na krstarici "Očakov", kao i mnogi drugi slučajevi masovne neposlušnosti u vojsci i mornarici, bio je rezultat subverzivnog rada Socijaldemokratske partije, koja je nastojala da oslabi carsku Rusiju na sve moguće načine, čak i po cijenu. vojnih poraza. Naravno, bilo je problema u oružanim snagama. Štaviše, oni jesu i uvijek će biti u bilo kojoj zemlji. Ako nedovoljno kvalitetna hrana izaziva nerede (a naknada mornara općenito je uvijek bila vrlo dobra, čak i po današnjim standardima), onda je rukovodstvo zemlje trebalo dobro razmisliti i poduzeti hitne i oštre mjere da se takvi incidenti u budućnosti spriječe. Uprkos smrtnim presudama izrečenim podstrekačima (u Berezanu su strijeljani Šmit, Gladkov, Antonenko i Častnik), nisu doneseni ozbiljni zaključci. Desili su se i mnogi drugi tragični događaji, među kojima je i ustanak na krstarici Očakov. Datum "1905" tada je zauvek postao krvavo crven.

U literaturi je detaljno opisana istorija ustanka krstarice "Očakov" u novembru 1905. Jednako nam je poznata i priča o životu i smrti P. P. Schmidta, koji je predvodio ustanak, a kojeg je Nikolaj II naredio da se nazove „potporučnik protjeran iz flote“, iako je u stvari bio penzionisani kapetan drugog reda. .

Međutim, i dalje ostaje misterija zašto je ipak - bez ikakvog razloga - uništena krstarica Ochakov, koja bi uskoro mogla postati jedan od najnovijih i najmoćnijih brodova Crnomorske flote.

Proučavanje istorijskih dokumenata o oružanom ustanku u Sevastopolju 1905. pokazuje da je smrt krstarice bila gotova stvar i prije početka ustanka.


Prije smirivanja ustanka, glavni komandant sevastopoljske luke Čuhnin dao je telegram Nikolaju II, u kojem je naznačio da se krstarica mora razoružati i tek nakon toga trupe mogu poduzeti odlučnu akciju. Neko, pa i viceadmiral, bio je itekako svjestan da rekonstruirana krstarica još nije ušla u službu i da je praktički bespomoćna, jer nije imala potrebnu municiju na brodu.

U isto vrijeme, agenti Okhrane širili su gradom glasine da će Schmidt bombardirati Sevastopolj kako bi ubio stanovnike i mornaričke ekipe koji nisu bili s njim.

Kada je počelo suđenje učesnicima ustanka, kapetan artiljerije tvrđave Ivanov, koji je dobio naredbu da bez greške potopi Očakov, izjavio je da je „videvši da je krstarica već u plamenu odlučio da je ne potopi i da preuzme odgovornost. ...".

Vojnici tvrđave, koji su saosjećali s pobunjenicima, rekli su svojim oficirima da neće pucati, a ako otvore vatru, samo se vraćaju.

Gušitelji ustanka nisu prezirali provokacije: 15. novembra u četiri sata eksplodirala je granata na bastionu. Oficiri koji su dotrčali počeli su dozivati ​​vojnike na puške i istovremeno tvrdili da je granata došla sa Očakova ili Pantelejmona. Počeli su da pucaju, ali samo na Očakov.

Kako na sudu, tako iu nizu zvaničnih dokumenata, policijski organi, uključujući tužioca Ronžina, pokušali su da dokažu da je prvi metak tokom pobune ispaljen iz Očakova. U međuvremenu, iz brojnih iskaza svjedoka, kao i izvještaja brojnih novina, može se zaključiti da je provokativni hitac pripadao topovnjači Terets. Branilac u slučaju Šmit, A. Aleksandrov, povodom optužbe P. P. Šmita da je Očakov prvi pucao, u svojim memoarima navodi: prema tome, granatiranje krstarice od strane eskadrile i topova Konstantinovske baterije bilo je samo čin samoodbrane. Tužilac je po svaku cijenu morao da dokaže ovu tezu, jer bi u suprotnom pucanje gotovo nenaoružane krstarice na sidro predstavljalo besmislen čin okrutnosti. Tužiocu je ovaj hitac sa Očakova bio potreban kao mana nebeska, ali mu ova mana nikada nije poslata sa neba, jer je većina svedoka optužbe, ako ne i svi, negirali napad krstarice na eskadrilu, znajući potpuno pa da gotovo nenaoružana krstarica nije umjetno isprovocirala eskadrilu da bude strijeljana.”

Čim su počeli da pucaju na Očakov, nad krstaricom se vinuo signal „Ogorčeni akcijom eskadrile“. Tada je krstarica počela pucati na vladine trupe i obalne baterije.

Topovi svih kalibara pucali su na krstaricu sa udaljenosti od 50 do 200 hvati. Obalu zaljeva ogradili su vojnici koji su pucali iz pušaka i mitraljeza sve koji su pokušali da otplivaju dalje od krstarice.

„Na Očakovu“, prisećao se mornar koji je čudom pobegao sa njega, „dešavalo se nešto strašno. Granate su eksplodirale strašnom snagom, pretvarajući sve u pepeo. Na palubi je bilo nemoguće razaznati ko je ranjen, a ko ubijen, jer su ranjeni i mrtvi ležali jedan na drugom, tvoreći gomilu tijela.

U blizini, u lokvi krvi, plutale su unutrašnjosti, ruke i noge su ležale okolo. Jedna visokoeksplozivna granata pogodila je strojarnicu i ubila dvadesetak mornara. Granate koje su pogodile Ochakov nisu poštedjele nikoga i izazvale su strašna razaranja unutar broda.

U strojarnici je ležalo tridesetak ljudi ranjenih gelerima: ranjenici su tražili pomoć od svojih drugova; Umirući su tražili da ih dokrajče kako bi ih spasili od patnje. Tutnjava pušaka i mitraljeza nije prestajala.
Ubrzo su ranjeni i umirući bili zahvaćeni bijesnim plamenom, a za minut su nestali..."

P.P. Schmidt se prisjetio mjesec dana prije pogubljenja da je, kada je napustio Očakov, većina ljudi već skočila u more ili bila ubijena. Zarobljeni oficiri s drugih brodova, koje su pobunjenici uhvatili kao taoce, pobjegli su iz garderobe iz pritvora, spustili crvenu zastavu i umjesto toga podigli bijeli stolnjak na jarbol.

Vatra na krstarici je odmah prestala. Oficiri su uklonjeni iz Očakova zdravi i zdravi: to je ukazivalo da je krstarica potpuno prestala sa otporom. U telegramu poslatom caru, viceadmiral Čuhnin je primetio ovu činjenicu, ali da bi sprečio moguća pitanja o sudbini krstarice, ukazao je: "Očakov" i dalje gori, vatra se ne može ugasiti.

Upravo u to vrijeme još je bilo moguće spasiti kruzer, koji je riznicu skupo koštao. Opremljen savremenim mehanizmima, "Očakov" se spremao za novu godinu da zauzme mesto koje mu pripada među ratnim brodovima ruske flote. Brod je bio prepun mnogih tehničkih inovacija: imao je metalne čamce i namještaj - brigu brodograditelja da eliminišu zapaljive materijale. Pogoni mnogih mehanizama su elektrificirani. Na brodu je instalirana nova oprema koja je stekla popularnost u mornarici, telefoni sistema poručnika Kolbasjeva, brodske radio stanice, jarbolni semafori, električni uređaji za upravljanje vatrom, indikatori položaja lopatica kormila i još mnogo toga.

Prvih dana novembra na kruzeru su užurbano završeni poslednji radovi - na brodu je svakodnevno radilo oko tri stotine radnika Sevastopoljskog pomorskog pogona i specijalista za glavne mašine upućene iz Sormova. Jednom riječju, bilo je što spasiti... I bilo je nekoga. Najveći brodovi bili su pod parom i mogli su vatru ugasiti vodom iz svojih crijeva. U to vrijeme je čak bilo moguće nesmetano iskrcati trupe da zarobe krstaricu.

Hipotekarni odbor kruzera "OCHAKOV"

Umesto spasavanja zapaljenog broda, počelo je drugo bombardovanje, a razlog su bila dva hica navodno ispaljena sa Očakova. P.P. Schmidt je tvrdio da je na krstarici došlo do eksplozije, koju su kažnjaci u svim službenim dokumentima objavili kao pucanj.

"Očakov" je gorio kao džinovski požar dva dana usred zaliva. Nema tačnih podataka o broju poginulih na krstarici. Poznato je da je 15. novembra na brodu bilo do 380 članova posade, ne računajući mornare iz eskadrile i obalnih jedinica. Prema drugim izvorima, na Očakovu je bilo oko 700 ljudi. Boljševički list Borba pisao je da je „spašeno ne više od četrdeset ili pedeset ljudi. Pred suđenje je izvedeno 39 Očakovaca. Žandarm kapetan Vasiljev je u svom izveštaju naveo: „...i mrtvi i ranjeni ostali su na Očakovu nakon što se zapalio, i svi su izgoreli... u devet uveče i sam sam video usijane strane Ochakov.

Osakaćen granatama (bile su pedeset i dve rupe od granata velikog kalibra!), sa izgorelim pregradama, trup broda je odvučen na pustu obalu zaliva Severnaja kod Kilen-balke, gde su počeli da rastavljaju brod u požuri.

„Kada smo se popeli merdevinama do broda“, prisjetio se jedan od radnika, „vidjeli smo nekoliko desetina kovčega na gornjoj palubi, a bolničari su kao mravi nosili ostatke revolucionara u kovčege. Sišli smo do kolibe. Ovdje se osjećao miris paljevine i vidjeli su se ugljenisani leševi. U onim kabinama u koje vatra nije prodrla ležala su bezoblična, unakažena ljudska tijela. Zidovi i plafoni su bili poprskani krvlju."

Na suđenju 14. februara 1906. P. P. Schmidt je u svom govoru rekao: „Kada sam stupio na palubu Očakova, tada sam, naravno, u potpunosti shvatio svu bespomoćnost ove krstarice, bespomoćne, sa mašinom koja je jedva mogla dajte osam čvorova u pokretu, a bez artiljerije, postojale su samo dvije ručke od šest-inčnih topova, ostale nisu mogle djelovati..."

Zašto je Očakov još uvek bombardovan? Dugi period izgradnje Ochakova svjedočio je o kriminalnim aktivnostima fabričkih izvođača i najviših činova flote, na čijem je čelu bio viceadmiral Chukhnin, koji je dobio mnogo od subvencija namijenjenih za izgradnju krstarice. Umjesto radnika, u izgradnji su se uveliko koristili mornari (srećom, većina njih su bili radnici prije službe), a novčana razlika otišla je u džep pametnih biznismena.

Službeni taktičko-tehnički podaci o brodu, koji se, prema svim izvještajima, spremao za puštanje u službu, očito nisu odgovarali stvarnosti. Krstarice Oleg i Memory of Mercury, slične Očakovu i položene u isto vrijeme, davno su ušle u službu, a druga je čak učestvovala u pogubljenju svog brata.

Mnogi mornarički oficiri govorili su o zloupotrebama tokom izgradnje Očakova, pa čak i pisali novine "Pravovaya Zhizn". Nad graditeljima je vođena neizgovorena istraga, što Čuhnjin nije mogao a da ne zna zbog visokog službenog položaja. Ustanak je bio neobično zgodan izgovor za uništenje nesretne krstarice.

Dana 6. marta 1906. godine, P. P. Schmidt i njegovi borbeni drugovi - "Ochakovtsy" streljani su na ostrvu Berezan. Ovo je bio završni akord pogibije krstarice "Ochakov", žrtvovane interesima spletkara.

Anatolij GRIGORIEV, kapetan drugog ranga